Numa acirrada disputa com mais de 150 modelos à venda no mercado nacional, o Renault Fluence foi o campeão do guia “Qual Comprar 2011”, produzido pela revista Autoesporte, da Editora Globo. O Fluence superou automóveis nacionais e importados com preços sugeridos de até R$ 150 mil. Além de faturar o título geral, o Renault Fluence também foi o melhor em sua categoria: a de sedãs médios, à frente de Honda Civic, Toyota Corolla, Chevrolet Vectra, Ford Focus Sedã, Fiat Linea e Peugeot 408. O guia “Qual Comprar” é um retrato completo dos automóveis disponíveis no mercado brasileiro, que traz, além do olhar sobre atributos técnicos, uma análise geral de cada veículo, visando a facilitar a escolha/definição de quem fará uma nova aquisição. Além das características de cada veículo (desempenho, conforto, acabamento, estilo, nível de equipamentos etc.), também foram levados em conta também questões como preço, seguro, garantia, depreciação e custo de peças. Com base em todas essas variáveis, o Renault Fluence saiu-se melhor diante dos concorrentes. Lançado recentemente no mercado nacional, o novo sedã da Renault chegou ao Brasil carregado de sofisticação, tecnologia e segurança a um preço extremamente competitivo. Fruto de um projeto bem-sucedido em dezenas de países do mundo, o Fluence se destaca pelo moderno design, amplo porta-malas (530 litros) e generoso espaço interno para passageiros, graças aos 2,7 metros de distância entre os eixos dianteiros e traseiros. O Renault Fluence é comercializado em duas versões de acabamento: Dynamique e Privilége. Ambas caracterizadas pela ampla oferta de equipamentos de série. Todas as versões já saem de fábrica, por exemplo, com chave-cartão “hands free” – uma exclusividade do Fluence no seu segmento -, ar-condicionado digital “dual-zone”, direção elétrica com assistência variável, seis air bags, sistema de freios ABS com auxílio de frenagem de urgência (AFU) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), e conexões Bluetooth e USB / iPod. Sob o capô do sedã, está um conjunto mecânico fruto da Aliança Renault-Nissan: o motor 2.0 16V Hi-Flex, que pode ser regido por câmbio mecânico de seis marchas ou automático CVT X-Tronic. A exemplo de outros modelos da Renault à venda no País, o Fluence conta ainda com um importante diferencial: a garantia total de fábrica de três anos ou 100.000 quilômetros (o que primeiro ocorrer). Fator que também foi levado em consideração para a vitória do sedã da Renault neste comparativo. O guia “Qual Comprar 2011” está na edição de junho da revista Autoesporte, num especial de 25 páginas contendo seleção com as melhores opções entre os carros à venda no Brasil. As outras 11 categorias em disputa são: Compacto 1.0, Hatch Compacto, Hatch Médio, Sedã Compacto, Sedã Grande, Familiar, Familiar de Luxo, Picape Compacta, Picape Média, Utilitário Esportivo e Utilitário de Luxo.
(Renault)
